在齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向齒條的精度和嚙合程度非常重要。
在齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向齒條的精度和嚙合程度非常重要。齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車和小型卡車的常用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),是齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。
其工作原理簡(jiǎn)單,齒條和齒輪齒輪組包裹在金屬管中,齒條的齒端突出在金屬管中,并與水平桿連接。一個(gè)小齒輪附著在轉(zhuǎn)向軸上。當(dāng)方向盤旋轉(zhuǎn)時(shí),舵機(jī)旋轉(zhuǎn),嚙合的齒條沿軸旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向臂的橫桿轉(zhuǎn)向軸齒的齒條,齒條將方向盤轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)所需的輪驅(qū)動(dòng),使左右橫桿驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn),方向盤偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。
齒條齒輪軸的設(shè)計(jì)和應(yīng)用是什么?齒輪軸通??梢愿鶕?jù)不同的用途看到。這與它自己的設(shè)計(jì)密切相關(guān)。一般可分為傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)軸和芯軸。不同風(fēng)格的軸具有不同的用途和特點(diǎn)。
一般來說,齒輪軸的設(shè)計(jì)是使用的小齒輪,通過齒輪的主要特點(diǎn)是齒輪上的齒數(shù)相對(duì)較少。在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師通常需要盡可能縮短軸的長(zhǎng)度,因?yàn)槿绻S太長(zhǎng),滾齒機(jī)上的數(shù)據(jù)分析和處理的難度也會(huì)增加。而且會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)度太長(zhǎng)而受到不良影響。